Mūsdienu karadarbība prasa, lai karaspēkam būtu laba mobilitāte. Attiecībā uz kaujas transportlīdzekļiem tiek prasīts, lai tie būtu viegli, ar labu transportējamību un manevrētspēju. Aizstājot bruņu tērauda plāksnes kaujas transportlīdzekļos ar titāna sakausējumu, var sasniegt mērķi samazināt transportlīdzekļa svaru, uzlabot ieroču sistēmu veiktspēju un uzlabot kaujas lauka izdzīvošanu un kaujas spējas. Tā kā titāna sakausējums ir zems blīvums, augsta ražības -pret{4}}izturības attiecība, izturība pret koroziju un ne-magnētisms, titāna sakausējums ir vēlamais materiāls militārā aprīkojuma vieglajam svaram un veiktspējas uzlabošanai. Ātrā militāro sauszemes ieroču un aprīkojuma izvietošana un ātrā reaģēšana, kā arī ātra transportēšana īpašos apgabalos ir izvirzījusi augstākas prasības aprīkojuma vieglajam svaram.
Veiksmīgākie titāna sakausējuma pielietojumi militārajā aprīkojumā ietver galveno kaujas tanku M1A2, kaujas transportlīdzekli M2 Bradley un vieglo 155 mm haubici M777. M2 Bradley kaujas transportlīdzekļa komandiera lūkas vāks ir kalts no titāna sakausējuma, un augšējā aizsardzība ir izgatavota no titāna sakausējuma. Reaktīvo bruņu kastēs sānos izmantotas titāna plāksnes, nevis tērauda plāksnes, tādējādi samazinot reaktīvo bruņu svaru. Salīdzinot ar M198, vieglais 155 mm M777 izmanto lielu daudzumu titāna sakausējuma un samazina svaru par 3175 kg, veiksmīgi panākot svara samazinājumu par 44%. Pagarinātais bruņutransportieris M113 izmanto arī titāna sakausējuma papildu bruņas, lai uzlabotu bruņu necaurlaidības spēju.
