BT22 titāna sakausējuma plāksne

BT22 titāna sakausējuma plāksnes galvenie leģējošie elementi ir Al, Mo, V, Cr un Fe. Tā nominālais sastāvs ir Ti-5Al-5Mo-5V-1Cr-1Fe ar nominālo alumīnija ekvivalentu un molibdēna ekvivalentu attiecīgi 5,0 un 11,76, un teorētisko fāzes transformācijas temperatūru 870 ± 20 grādi. Šis sakausējums ir gandrīz tips ar augstu sakausējuma pakāpi, kas piedāvā salīdzinoši augstu izturību. Tā atbilstošā vietējā kategorija ir TC18, ko 1970. gadu vidū izstrādāja un ražoja bijušās Padomju Savienības Nacionālais aviācijas un kosmosa materiālu pētniecības institūts. Pateicoties izcilai augstajai izturībai, augstajai stingrībai un augstajai cietināšanai, to nozarē dēvē par "trīskārši augstu" titāna sakausējumu. Atkausētā stāvoklī tā stiepes izturība var sasniegt 1080 MPa (augstākā izturība istabas temperatūrā starp atkausētajiem titāna sakausējumiem ar maksimālo darba temperatūru 400 grādi). Pēc termiskās apstrādes stiprināšanas tā stiepes izturība var pārsniegt 1200 MPa, vienlaikus uzrādot arī lielisku pagarinājumu, labu laukuma samazināšanos un triecienizturību. Šīs īpašības padara to par ideālu materiālu kosmosa un dzinēju rūpniecībai.

1. Ķīmiskais sastāvs parādīts 1. tabulā.

2. Fizikālās īpašības

BT22 titāna sakausējuma plāksnes blīvums ir 4,62 g/cm³, bīdes modulis 40,8 GPa, elastības modulis 113 GPa un fāzes pārejas temperatūra 840-880 grādi. Īpatnējā siltumietilpība, siltumvadītspēja, elektriskā pretestība un lineārās izplešanās koeficients ir parādīti attiecīgi 2., 3. un 4. tabulā.

3. Mehāniskās īpašības ir parādītas 5. tabulā.

BT22 titāna sakausējuma plāksnes ražošanas procesā virsmas apstrāde ir būtiska procedūra. Šī procesa mērķis ir noņemt oksīda slāni un citus defektus, kas ietekmē virsmas kvalitāti un kas rodas uz pusfabrikātu un gatavo izstrādājumu virsmām karsēšanas, karstās velmēšanas un citu procesu laikā. Virsmas apstrādi var veikt, izmantojot mehāniskās metodes (slīpēšana) un ķīmiskās metodes (sārmu un skābju tīrīšana).

(1) Slīpēšanas apstrāde Pirms ražošanas izmēriet plāksnes biezumu vairākās pozīcijās un detalizēti pierakstiet mērījumus. Veiciet mērķtiecīgu pīlinga apstrādi uz virsmas. Pēc lobīšanas nopulējiet ar atloku riteni, lai uzlabotu plāksnes gludumu. Pulēšanas laikā apakšdaļa ir rūpīgi jānotīra vai jāaizsargā ar kartonu vai citiem materiāliem, lai novērstu svešķermeņu, piemēram, slīpripas putekļu, iekļūšanu plāksnes virsmā un lūžņu veidošanos. Plaisas, kas veidojas uz virsmas velmēšanas laikā, kā arī defekti, kas ietekmē virsmas kvalitāti, piemēram, iespiedumi un ieslēgumi, ir jānovērš. Izņemšanas virzienam jāatbilst nākamā velmēšanas posma virzienam.

(2) Sārma un skābes tīrīšanas apstrāde Sārmainā tīrīšana pārvērš karsēšanas un karstās velmēšanas laikā radušos oksīdus titanāta savienojumos, kas šķīst skābē. Pēc tam ar skābes palīdzību šis oksīda slānis tiek noņemts, galu galā atjaunojot plāksnes sākotnējo spīdumu un īpašības.

BT22 titāna sakausējuma plāksnei ir augsta izturība, salīdzinoši augsta stingrība, laba plastika un lieliska metināšanas veiktspēja ar sacietēšanas dziļumu līdz 200 mm. Šo sakausējumu var izmantot, lai ražotu dzinēja ventilatora diskus un lāpstiņas (darba temperatūra parasti nepārsniedz 350 grādus), kā arī lidmašīnu korpusu stiprinājumus, spārnu slodzi{4}}nesošās sastāvdaļas un vadības sistēmas, kas darbojas noteiktā temperatūrā (darba temperatūra 350-400 grādi). Gaisa kuģu konstrukcijas komponentos, aizstājot dažus augstas stiprības tēraudus ar BT22 titāna sakausējumu, var samazināt svaru. Dažu daļu svaru var samazināt par vairāk nekā 15–20%. Tā lieliskajam vispārējam sniegumam un svara samazināšanas efektam joprojām ir liels pielietojuma potenciāls kosmosa un militārajā jomā.

BT22 titāna sakausējuma plāksnei ir ļoti plašs pielietojums aviācijas nozarē. Pašlaik starptautiskajiem uzlabotajiem gaisa kuģiem un dzinējiem ir arvien sarežģītākas prasības strukturālai un funkcionālai lietošanai, un visaptverošās veiktspējas prasības no materiāliem izgatavotu detaļu apstrādei, formēšanai un metināšanai kļūst arvien augstākas. BT22 titāna sakausējums ar savu augsto izturību, augsto stingrību, augstu elastību, izcilu metināšanas veiktspēju un labu veiktspēju vidējā un augstā temperatūrā spēj plaši apmierināt dažādas gaisa kuģu un aviācijas dzinēju komponentu prasības, kā parādīts 6. tabulā.

Populāri tagi: bt22 titāna sakausējuma plāksne, Ķīna bt22 titāna sakausējuma plākšņu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca